Kompleksowy remont Junaka

Odbudowując ten wspaniały pojazd, zapewne napotkasz na wiele przeszkód i właśnie w tym dziale mojej strony w poszczególnych tematach staram się przybliżyć naprawę oraz sposoby jej przeprowadzenia.

Witam wszystkich użytkowników, sympatyków oraz „wyznawców” Junaka. W tym dziale, chcę przybliżyć wszystkim zainteresowanym poszczególne podzespoły kultowego, jedynego czterosuwowego motocykla produkowanego w powojennej Polsce. Bardzo ważną sprawą w odbudowie Junaka jest świadomość, że nie jest to łatwy motocykl do odbudowy. Wymaga od właściciela respektu, wiedzy technicznej oraz serca i wytrwałości. Są to niezbędne czynniki, potrzebne do właściwej współpracy z Junakiem.

W wielu przypadkach wręcz niepowtarzalny w swych rozwiązaniach technicznych, potrafi przysporzyć niejednemu posiadaczowi niemiłych niespodzianek. Junak wymaga sporego nakładu pracy, doboru właściwych materiałów zastosowania obróbek na specjalistycznych maszynach, przez co nie jest tani w odbudowie.
Mam nadzieję, że moje uwagi oraz treści zawarte w tym dziale pomogą, choć trochę w odbudowie tego wspaniałego motocykla.

Junak. DYNAMO
Junak. Osiowanie skrzyń biegów
Junak. Regeneracja głowic
Junak. Dźwigienki zaworowe
Junak. Rozrząd
Junak. Zawieszenie przednie
Junak. Zawieszenie tylne
Junak. Koła
Junak. Wał

\| Szlif cylindra	\| Regeneracja głowic	\| Anodowanie tłoków
\| Części motocyklowe	\| Układy wydechowe	\| Instalacje elektryczne
\| Polerowanie	\| Szkiełkowanie	\| Chromowanie
\| Motocykle polskie	\| Motocykle czechosłowackie	\| Motocykle radzieckie